
웨어(HW)부터 자율주행 기술 등 소프트웨어(SW)까지 중국의 자동차 생태계를 적극 활용하겠다는 전략이 반영됐다.아이오닉V는 지난 10일 공개된 콘셉트카 ‘비너스 콘셉트’의 양산형 모델이다. 전체 길이 4900㎜로 현대차 쏘나타나 기아 K5와 비슷한 크기다. 차량의 뼈대 역할을 하는 플랫폼은 현대차의 중국 합작 파트너 베이징자동차와 공동 개발했다. 전기차의
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L/S)能力为10μm/10μm,这将大幅提升公司在精细线路领域的制造能力。公司已针对AI算力基础设施进行前瞻性布局,目前已形成多款产品矩阵。相关产品正积极推进客户验证工作,部分型号已实现量产,后续公司将紧跟AI算力基础设施升级需求,持续深化技术研发与客户拓展。 (记者王晓波) 免责声明:本文内容与数据
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